Шины Continental ContiVikingContact 2 в каких-то видах испытаний оказались чуть ли не лучшими, а в каких-то несравнимо отстали от других нешипованных шин. 

Так, на сих шинах машина славно тормозит на льду, но разгоняться не желает. Почти что такая же мозаика — и на снегу. По части управляемости шины модели ContiVikingContact 2 не доставляют особых проблем, но только лишь до начала скольжений: автомашина достаточно явственно выполняет команды водителя. О потере сцепных свойств шины извещают предварительно, что также позитивно. Но впоследствии езды по трассе (и снежной, и ледяной) с максимально возможной скоростью эксперты жаловались на изъян сцепных свойств шин в боковом направлении: машина долго зависает в скольжениях. Для того, чтоб представить хороший итог, нужна немалая опытность. На шоссе Saab на шинах Continental приметно реагирует на колеи, что требует постоянных корректирующих действий рулем. С акустическим комфортом дела получше. Но более всего симпатий эти шины завоевали при выполнении маневра “переставка” на сухом асфальте. Реакции автомобиля быстрые, четкие и понятные, будто он обут не в зимние, а в хорошие летние шины. Судя по характеристикам, покрышки ContiVikingContact 2 разрабатывались не для суровой скандинавской зимы, а для условий центральной Европы, где пусть даже в январе снежище и лед появляются на дорогах нерегулярно.